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| | Ato contra o aumento das tarifas em São Paulo
Em 12 anos as tarifas de ônibus subiram 400% em São Paulo. Um aumento de 15% está previsto para os próximos dias e pessoas e movimentos reunidos na Frente de Luta Contra o Aumento convocam todos e todas a se manifestarem nesta sexta-feira, dia 24, com concentração às 17h diante do Teatro Municipal. Em Florianópolis (SC) e em Vitória (ES) as pessoas organizadas e lutando nas ruas conseguiram revogar aumentos nas tarifas de ônibus. Defendendo um "transporte público de verdade", o Movimento Passe Livre (MPL) lembra que "apesar da nossa constituição afirmar que o Transporte é um direito básico, assim como são a Educação e a Saúde, são empresas privadas que controlam os ônibus de São Paulo e de outras cidades brasileiras. O transporte coletivo é chamado de público, mas, diferentemente das escolas públicas e dos hospitais públicos, que são pagos indiretamente, através de impostos, para pegar um ônibus precisamos pagar, passar por uma catraca. Assim, a tarifa sempre aumenta porque o que está em jogo nesta concepção de transporte são os lucros cada vez maiores dos empresários, e não as necessidades da população". mais informações: barraroaumento em lists.riseup.net chamado para o ato | chamado para sindicatos e entidades | panfleto
Transporte Público ou Máfia "Todos tem direito de ir e vir", só se for de casa até a esquina ou, até o bairro seguinte, se tiver bicicleta, e não for atropelado no meio do caminho!
É simplismente uma questão de governar com inteligencia. Mas hoje só se governa com politica, e onde há política não há inteligência, pois as duas são totalmente opostas. Quando falo de inteligência, não falo de intelectualidade e sim de um atributo Divino, também existente nos homens altruistas. Se fossem inteligentes, davam condução gratuita ao povo, assim eliminaria o consumo exagerado de combustível, evazão de divisas municipais etc.., e ainda proporcionavam as pessoas ocupações mais dignas, como por exemplo poder visitar um amigo ou parente sem ter que ficar mais de 20 minutos esperando um transporte, isto quando não chega a mais de horas. Será que não existe uma máfia por traz de tudo isto?!! Onde estão as ferrovias brasileiras, porque o Brasil é um dos miores consumidores de caminhões do mundo?!! Então penso também que quem não quer resolver o problema de transporte no Brasil, com certeza tem muitas vantagens sobre esta situiação atual. Quem ganha com isto? As insdústrias automobilisticas, as refinarias e distribuidoras de petróleo? Sinto que a questão é bem mais grave do que se alardeiam por aí.
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